- Модель двигуна ДД180В
- Тип палива Дизель
- Потужність двигуна, к.с. 5,9/8,0
- Робочий об'єм двигуна, см³ 452
- Номінальні обороти, об/хв 2200
- Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 287
- Ємність паливного бака, л. 5,5
- Система запуску двигуна Електричний/ручний стартер
- Повітряний фільтр Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном
Моделі дизельних мотоблоків "Кентавр" з водяним охолодженням мають подібну конструкцію, але відрізняються за потужністю двигунів, що встановлені на них (8, 10 та 12 к.с.), а також за способом запуску. Мотоблоки з індексом "Д" мають тільки ручний запуск двигуна, тоді як моделі з індексом "ДЕ" оснащені електростартером, що дозволяє легко запустити двигун, особливо в холодну пору року. Такі моделі також включають в себе акумуляторну батарею, замок запалювання, амперметр і вимикач маси, які розміщені в міцному металевому боксі, що прикріплений до керма мотоблока.
Якщо ви маєте мотоблок з ручним запуском, то ви можете дообладнати його електростартером, але для цього потрібні додаткові фінансові вкладення для придбання необхідних комплектуючих елементів, включаючи заміну маховика. Крім того, встановлення електростартера може потребувати досвіду технічної роботи, оскільки мотоблок потребує часткової розбирання.
Мотоблок "Кентавр" МБ 1080ДЕ має декілька особливостей: серед яких, електро-стартер, надійна коробка передач зі спрощеним перемиканням, дводискове зчеплення для м'якого рушання, чотириструмковий шків для максимальної передачі крутного моменту та зменшення пробуксовки передачі, збільшену ширину колії (740 мм), плавне регулювання колії, що дозволяє підлаштувати мотоблок під різні умови використання, чавунну кришку картера, п'ятиточкове кріплення рами, металевий резервуар для палива,
| Характеристики | |
| Модель двигуна | ДД180В |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 5,9/8,0 |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 452 |
| Номінальні обороти, об/хв | 2200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 287 |
| Ємність паливного бака, л. | 5,5 |
| Система запуску двигуна | Електричний/ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙год | 45 |
| Обсяг картера двигуна, л | 2 |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня масла | ні |
| Система охолодження двигуна | Рідинне охолодження |
| Обсяг системи охолодження, л | 2,3 |
| Тип охолоджуючої рідини | Вода (дистильована) |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний |
| Тип зчеплення | Двухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип приводних ременів | ні |
| Струмок для підключення активного навішування | Є |
| Тип коробки передач | Шестерна |
| Кількість передач | 6/2 |
| Спосіб включення заднього ходу | Важелем |
| Привід фрези | Шестерно-ланцюговий |
| Вал відбору потужності | Боковой, под шпонку Ø17,5 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 5,0 |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API CF-4/SG |
| Колія коліс, мм | 650-845 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип і регулятор керма | ні |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типа |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо через перехідний редуктор |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 400 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 12 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 22 |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 1100 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 400 |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| Електрообладнання | Електрогенератор, 12 В |
| Вимірювальні прилади | Амперметр |
| Інше обладнання | Передня фара, 55 Вт |
| ЗІП | В комплекті |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 241 / 309 |